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新闻：A11VO95DRS/10L-NTC12N00柱塞泵价格
| 详细参数 | |
|---|---|
| 型号：齐全 | 压力：33235 |
| 材质：铸铁 | 泵轴位置：卧式 |
| 叶轮吸入方式：双吸式 | 驱动方式：电磁 |
| 性能：耐腐蚀 | 用途：叶片泵 |
| 原理：叶片泵 | 输送介质：油泵 |
| 适用范围：机械行业设备 | 流量：88 |
| 扬程：31 | |
产品详情
武汉恒美斯液压机电设备有限公司
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A11VLO145EP.G/11L-NZD12N00
A11VO190HD.D/11R-NPG12N00
A11VO95HD.G/10R-NSG12N00
A11VLO130LE2/10L-NSC12N00
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液压泵是飞机液压系统的核心部件．其功用是：向飞机液压系统提供高压油液，并在系统工作完毕后自动将供油量调节到零，以达到卸荷的目的。使用中，对于液压泵除应保证其密封性良好外，主要要求它在规定的转速和出口油压下，其供油量应达到规定值，以适应系统收放工作的需要。 液压泵长期使用，内部零件（柱塞、分油盘、调节套筒、导向杆等）磨损而使间隙增大，在正常情况下，磨损比较缓慢。如果油液不清洁，含有杂质、水分而使零件之间的油膜和受到破坏，或者油墨变质、温度升高而是润滑性变差，磨损就会加剧。。
由于泵内有各种机械摩擦损失（油液阻力和相对运动零件之间摩擦等)其输入力矩将有部分消耗于克服摩擦损失，剩余部分功率用以提供泵的理论输出功。 油泵的青铜转子与钢制的轴尾连成体，其两端装有两个滚棒轴承、转子上有九个柱塞孔．孔内装有弹簧、弹簧座和柱塞；转子上还有斜孔(又称辐射孔)，与右端的中央孔相通。分油盘为钢制．压装在油泵壳体内，上面有进油槽和出油槽，分别和油泵的进、出口相通。另外还有三个小孔个油泵进口通转子内腔的进油斜孔；个转子室通油泵进口的回油孔和个卸压孔。。
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新闻：A11VLO145DRG/11L-NZG12N00液压柱塞泵厂家：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_11469548.html
